加粗的一体式变径把不仅给人带来十足的安全感,高度也非常符合长途骑行需求。
现代感十足的全彩显示屏可以说是V85TT上唯一一个能把你拉回到2019年的亮眼配置,这块仪表集成了你能想到的所有行车信息,除此之外,仪表还能通过传感器自动在白天黑夜模式中切换。
除了显示内容更加丰富直观外,V85TT还具有功能更为丰富的二级操作菜单,进入MENU页面需要在车辆启动后,通过双击右侧手把上的MODE按键,并常按3秒方可进入;在MENU页面下,我们可以看到Vehicle选项,在这个菜单下,可以对ABS、MGCT(牵引力控制)、换挡提示灯等功能进行开启/关闭或重新设定。
电子节气门的加入让V85TT具备了三种驾驶模式选择,分别为ROAD、OFF-ROAD、RAIN模式,这三种模式对应了发动机的不同动力等级,以及不同的油门开合度(在OFF-ROAD模式下,后轮ABS系统自动关闭)。
为了让长途旅行更加舒适,V85TT又加入了同价位车型中绝无仅有的定速巡航功能。
实用性极强的USB接口设置在了仪表左侧,方便为手机或GPS供电,免去了消费者后期改装的成本。
V85TT原车自带一块小风挡,熏黑材质增加了视觉效果;如果你觉得风挡面积不够大,还可以通过选装原厂透明加大风挡,挡风效果更好。
护手也是ADV车型不可缺少的一项配置,虽然没有金属加强横梁,但遮风挡雨的效果不错。
V85TT配备了两个可拆卸胶块的越野风格脚踏,方便驾驶员在越野骑行。
轴传动可以说是摩托古兹家族中的一大设计特点,轴传动最大的优势就是长期免维护,同时传动系统也不易受到污水与沙砾的侵蚀,堪称长途旅行的一大利器。
由KYB提供的41mm倒立式前叉,具备预载与回弹调节功能,调节旋钮设置在了右前减震顶部,而170mm的长行程设定,在应对一般非铺装路面时游刃有余。
侧置单侧后减震同样由KYB提供,与前减震相同,具备预载/回弹调节功能,行程同样为170mm。
前320mm双盘搭配Brembo辐射式对向四活塞卡钳,不仅视觉冲击力极强,在性能上也处在一个较高水准;后刹车系统为单盘搭配单向双活塞卡钳,前后轮均标配德国大陆ABS系统。
家人们,智己新L6马上杀到!没错,就是那个自称业内首款上车“AI外卖”的智能轿车。都知道现在新能源车讲究买新不买旧,这次新L6带来了全新马蒂斯红车漆,这谁看了不迷糊?什么,你问时间、价格?据线报,新车4月18号预售,也就是智己春季发布会的日子。售价预估19.98万起,我猜起步应该就是卖个20万左右。要真是这个价格,我觉得那就比小米SU7香太多了,不过正式售价还是要以官方为准。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。